Las inscripciones para la Escuela de Manejo Municipal comenzarán el lunes 5 de octubre. Con esta nueva convocatoria, serán 20.000 las vacantes habilitadas durante el año. La capacitación incluye teoría y práctica para autos y motos y permite acreditar el examen teórico al momento de tramitar la licencia.

Aprender a manejar sin tener que afrontar el costo de una academia privada volverá a ser una posibilidad para otros 4.000 vecinos de Salta capital. La Municipalidad abrirá este lunes 5 de octubre una nueva inscripción para la Escuela de Manejo Municipal, que funciona desde el año pasado.

Los nuevos lugares se sumarán a los 16.000 habilitados anteriormente, por lo que el programa alcanzará los 20.000 cupos durante 2026.

La convocatoria está dirigida a personas de entre 18 y 64 años con domicilio en la ciudad de Salta acreditado en el DNI y que no hayan obtenido previamente una licencia de conducir. Sin embargo, quienes ya cuenten con licencia para motocicletas podrán anotarse para aprender a conducir automóviles y viceversa.

Las inscripciones deberán realizarse a través de la página web municipal. Debido a la demanda, los aspirantes serán distribuidos en diferentes comisiones y recibirán por WhatsApp la fecha en la que deberán comenzar la capacitación, por lo que se recomienda verificar correctamente el número telefónico consignado en el formulario.

Primero, conocer las reglas

Antes de sentarse frente al volante o tomar el manubrio de una moto, los alumnos deberán atravesar una instancia teórica obligatoria.

La capacitación comenzará con dos clases de dos horas cada una en la Escuela de Emprendedores. Luego deberán responder un examen de 40 preguntas y alcanzar al menos un 80% de respuestas correctas —32 aciertos— para acceder a las prácticas.

La exigencia busca que quienes comiencen a conducir conozcan previamente las normas de tránsito, la señalización y, fundamentalmente, las responsabilidades que supone circular por la vía pública.

Superada esa instancia, comenzarán siete clases prácticas personalizadas de una hora, dictadas por instructores especializados en un circuito cerrado del Centro de Convenciones. Allí se trabajará sobre maniobras, estacionamiento y conducción defensiva.

Los días de lluvia podrán utilizarse simuladores disponibles en los Centros Emisores de Licencias (CEL).

Un paso menos para obtener la licencia

Completar satisfactoriamente la capacitación tendrá además un beneficio concreto: el certificado expedido por la Escuela permitirá acreditar la instancia teórica cuando posteriormente se tramite la licencia de conducir.

De esta manera, los egresados no tendrán que realizar nuevamente el curso ni repetir el examen teórico, aunque deberán superar la correspondiente evaluación práctica.

El secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Matías Assennato, destacó además otro aspecto de la iniciativa: la posibilidad de que aprender a conducir y obtener posteriormente la licencia amplíe las oportunidades laborales. “Creemos que la licencia, además de permitir a los salteños conducir, es una gran herramienta de trabajo”, sostuvo.

OPINIÓN DEL PERIODISTA

Hay un aspecto de esta iniciativa que quizás resulte más importante que los propios 4.000 nuevos cupos; aprender a manejar no es solamente aprender a mover un vehículo.

Durante demasiado tiempo se confundió saber manejar con saber hacer arrancar un auto, pasar cambios, estacionar o dominar una motocicleta. Conducir es bastante más que eso.

Significa comprender que desde el momento en que alguien ingresa a la vía pública comienza a compartir un espacio con peatones, ciclistas, motociclistas y otros conductores, y que una mala decisión tomada en segundos puede tener consecuencias irreversibles.

Por eso resulta acertado que antes de las prácticas exista una instancia teórica que deba aprobarse. No debería entenderse como un obstáculo para conseguir la licencia, sino como parte esencial del aprendizaje.

También hay un componente social que merece destacarse. Una escuela gratuita permite que aprender a conducir no dependa exclusivamente de contar con un vehículo familiar o con dinero para pagar clases particulares. Y, para muchos, una licencia puede convertirse además en una herramienta para conseguir trabajo.

Pero el verdadero resultado de una escuela de manejo no podrá medirse únicamente por la cantidad de personas que pasaron por sus aulas.

Habrá que medirlo? sí, y con el tiempo, sabremos la clase de conductores que puso esta propuesta municipal en nuestras calles.